Električni dijelovi

profil kompanije

 

 

Naša kompanija je osnovana 2009. godine i od tada smo vodeći dobavljač dizajniranih kamionskih dijelova u Europi. Uspostavili smo dugoročne odnose sa mnogim poznatim brendovima kao što su Volvo, Scania, DAF, Mercedes MAN i IVECO, isporučujući im delove visokog kvaliteta. Kako je naša kompanija rasla, nastavili smo širiti ponudu proizvoda i sada, osim dijelova za kamione, nudimo i dijelove za pretovarnu, građevinsku i poljoprivrednu opremu.

 

Zašto odabrati nas

Bogato iskustvo

Inovativni smo i strastveni u poslu koji radimo. Uvijek smišljamo nove načine da obogatite vaš prihod na veće visine.

Profesionalni tim

Imamo vrhunski tim koji rigorozno radi na razvijenim poslovima iznad očekivanja klijenata.

 

Kontrola kvaliteta

Imamo stručno osoblje koje prati proces proizvodnje, pregleda proizvode i osigurava da konačni proizvod ispunjava tražene standarde kvaliteta, smjernice i specifikacije.

Servis nakon prodaje

Profesionalni i promišljeni postprodajni tim, neka brinete o nama nakon prodaje Intimna usluga, snažna podrška tima nakon prodaje.

 

Šta je sistem hlađenja?

 

 

Zadatak sistema hlađenja je osigurati da vaš motor ostane na savršenoj temperaturi. Ako bilo koji dio sistema pokvari, vaš motor može postati previše vruć i tada počinje problem. Zaptivke glave eksplodiraju, blokovi motora pucaju i sva ta toplota može čak dovesti do toga da se klipovi zalijepe za cilindre. Jao! Vjerujte mi, ne želite biti u toj situaciji.
Stoga je ključno voditi računa o svom sistemu za hlađenje motora i razumjeti kako on funkcionira. Ponašajte se ispravno i to će vaš motor održavati hladnim i sretnim kilometrima i kilometrima.
Sistem za hlađenje motora vozila ne samo da održava motor hladnim, već održava njegovu temperaturu dovoljno toplom da osigura efikasan, čist rad.

 

Prednosti rashladnog sistema

Povećana energetska efikasnost

Jedna od ključnih prednosti nadogradnje vašeg rashladnog sistema je potencijal za povećanje energetske efikasnosti. Stariji rashladni sistemi su manje efikasni, što dovodi do veće potrošnje energije i povećanih računa za komunalne usluge. Nadogradnjom na noviji, energetski efikasniji model, možete smanjiti potrošnju energije i smanjiti troškove hlađenja. Potražite sisteme za hlađenje sa visokim omjerom sezonske energetske efikasnosti (SEER), jer više ocjene SEER ukazuju na bolju energetsku efikasnost.

 

Poboljšane performanse hlađenja

Nadogradnja vašeg rashladnog sistema takođe može da obezbedi bolje performanse hlađenja i poboljšanu udobnost doma. Noviji modeli dizajnirani su s naprednom tehnologijom koja omogućava precizniju kontrolu temperature i upravljanje protokom zraka. Oni mogu hladiti vaš dom efikasnije i ravnomjernije, eliminišući vruće tačke i osiguravajući dosljednu udobnost u cijelom vašem životnom prostoru. Uz to, moderni sistemi za hlađenje često dolaze sa funkcijama kao što su programabilni termostati i mogućnosti zoniranja, što vam omogućava da prilagodite postavke hlađenja i optimizirate potrošnju energije.

Energetski efikasan

Ne može se poreći činjenica da su troškovi energije jedan od najvećih troškova svakog doma. One vam mogu ili olakšati ili zagorčati život ako izmaknu kontroli. Sistemi grijanja i hlađenja mogu zaista poremetiti troškove energije ako nisu primjereni za vaš dom. Ako imate stariji sistem grijanja i hlađenja, trebali biste razmisliti o zamjeni sa novijim.

Efikasno održava temperaturu

Starijim sistemima grijanja i hlađenja je bilo potrebno mnogo vremena da se okolina zagrije ili ohladi zbog starih kanala. Odgovarajući sistem grijanja i hlađenja održavat će temperaturu na željenom nivou za kratko vrijeme.

 

 

Volvo 22608061

 

Vrsta rashladnog sistema

Centralni sistemi klimatizacije
Centralni klima uređaji su popularan izbor za hlađenje cijele kuće. Sastoje se od centralne jedinice koja hladi i odvlažuje vazduh, koji se zatim distribuira po kući putem kanala. Centralni sistemi klimatizacije nude efikasno i efikasno hlađenje za veće domove ili kuće sa postojećim kanalima.

 

Mini-Split sistemi bez kanala
Mini-split sistemi bez kanala su raznovrsna opcija za hlađenje pojedinačnih prostorija ili područja vašeg doma. Sastoje se od vanjske jedinice povezane s jednom ili više unutarnjih klima komora. Sistemi bez kanala su energetski efikasni, jer omogućavaju zonsko hlađenje, što znači da možete hladiti određena područja po potrebi. Oni također nude fleksibilnost u pogledu instalacije, jer ne zahtijevaju kanalizaciju.

 

Hladnjaci isparavanja
Evaporativni hladnjaci, poznati i kao hladnjaci za močvare, alternativna su opcija hlađenja koja koristi isparavanje vode za hlađenje zraka. Oni dobro rade u suhim klimama i energetski su efikasniji u poređenju sa tradicionalnim klima uređajima. Hladnjaci za isparavanje se obično ugrađuju u prozore ili kao sistem za cijelu kuću.

 

Kako radi sistem za hlađenje automobila?

 

 

Rashladni sistem radi svoj posao tako što konstantno šalje rashladnu tečnost kroz male kanale u bloku motora. To je kao mini autoput za rashladnu tečnost, zahvaljujući vodenoj pumpi koja ga gura okolo. Kako rashladna tečnost prolazi kroz ove kanale, ona upija svu toplotu iz motora.

 

Nakon što ostane u motoru, vruća rashladna tečnost probija se do hladnjaka. Tu se dešava magija. Radijator hladi zagrejanu rashladnu tečnost koristeći vazduh koji ulazi kroz rešetku na prednjem delu vašeg automobila.

 

Kako tečnost prolazi kroz hladnjak, hladi se i sprema se da se vrati u motor za još jedan krug apsorpcije toplote.

 

Sada, između hladnjaka i motora, postoji ta zgodna stvar koja se zove termostat. To je kao saobraćajni policajac sistema za hlađenje. U zavisnosti od toga koliko su stvari vruće, termostat odlučuje šta rashladna tečnost treba da radi.

 

Ako temperatura tečnosti padne ispod određenog nivoa, koristi se prečicom i zaobilazi hladnjak, vraćajući se pravo nazad do motora. Rashladna tečnost nastavlja da cirkuliše sve dok ne dostigne određenu temperaturu, a zatim se termostat otvara i pušta je da ponovo teče kroz radijator radi dodatnog hlađenja.

 

Sada, možda se pitate, šta je sa tom tačkom ključanja? Kada se motor pregrije, rashladna tekućina može početi ključati ako se ne provjeri. Ali ne bojte se! Sistem je dizajniran da to riješi. Vidite, sistem za hlađenje je pod pritiskom, što otežava rashladnoj tečnosti da dostigne tačku ključanja.

 

Međutim, s vremena na vrijeme, pritisak se može povećati i potreban je način da pobjegne. Tu dolazi poklopac hladnjaka. On oslobađa svaki višak pritiska i ispušta višak tečnosti koji se mogao nakupiti u rezervnom rezervoaru. Kada se tečnost u rezervoaru ohladi na razumnu temperaturu, vraća se u sistem za hlađenje za još jedan krug cirkulacije.

 

Ključne komponente rashladnog sistema

Sistem za hlađenje motora se sastoji od nekoliko međusobno povezanih komponenti, od kojih svaka igra ključnu ulogu u cjelokupnoj funkcionalnosti sistema. Ove komponente uključuju:

Volvo Solenoid Valve 20366720 3192385
Volvo 3169582 Fuel Pump 85003990 7403169582 203912
Volvo Solenoid Valve 20366720 3192385
Volvo 3169582 Fuel Pump 85003990 7403169582 203912

Pumpa za vodu:Pumpa za vodu je srce rashladnog sistema, odgovorna je za cirkulaciju rashladne tečnosti kroz blok motora i hladnjak. Obično pokretana zupčastim remenom ili lancem motora, vodena pumpa osigurava stalan protok rashladne tekućine za apsorpciju i odvođenje topline.

 

radijator:Radijator je primarni izmenjivač toplote u sistemu hlađenja. Kako zagrijana rashladna tekućina teče kroz zamršenu mrežu cijevi i rebara hladnjaka, protok zraka koji prolazi kroz hladnjak (bilo prirodno ili uz pomoć ventilatora za hlađenje) pomaže da se rasprši toplina, efektivno hladeći tekućinu prije nego što se vrati u motor.


termostat:Termostat je temperaturno osjetljiv ventil koji reguliše protok rashladne tečnosti kroz sistem. Kada je motor hladan, termostat ostaje zatvoren, omogućavajući rashladnoj tečnosti da zaobiđe hladnjak i brzo zagreje motor do optimalne radne temperature. Kada rashladna tečnost dostigne željenu temperaturu, termostat se otvara, omogućavajući rashladnoj tečnosti da teče kroz radijator radi hlađenja.

 

Creva rashladne tečnosti:Creva rashladne tečnosti su odgovorna za transport zagrejane rashladne tečnosti od motora do hladnjaka i ohlađene rashladne tečnosti nazad do motora. Ova crijeva moraju biti izdržljiva, fleksibilna i otporna na visoke temperature i pritiske unutar rashladnog sistema.

 

Poklopac hladnjaka:Poklopac hladnjaka igra ključnu ulogu u održavanju odgovarajućeg pritiska u sistemu za hlađenje. Dizajniran je za oslobađanje viška tlaka, sprječavajući oštećenje crijeva, zaptivki i drugih komponenti.

 

rashladna tečnost:Rashladna tečnost ili antifriz je tečnost koja cirkuliše kroz rashladni sistem, apsorbujući i odvodeći toplotu. Najčešća rashladna tečnost je mješavina vode i etilen glikola, koja ima višu tačku ključanja i nižu tačku smrzavanja nego sama voda, što ga čini pogodnijim za širok raspon temperatura koje se susreću u automobilskim aplikacijama.

 

ventilatori za hlađenje:Ventilatori za hlađenje, bilo električni ili pokretani motorom, pomažu uvlačenju zraka kroz radijator, poboljšavajući proces odvođenja topline. Ove ventilatore obično aktivira senzor temperature ili kompjuter motora, osiguravajući da rade samo kada je to potrebno radi očuvanja snage motora i efikasnosti goriva.

 

Rezervoar rashladne tečnosti:Rezervoar rashladne tečnosti, ili prelivni rezervoar, je sekundarni kontejner koji drži višak rashladne tečnosti. Kako se rashladna tečnost širi zbog topline, ona se gura u rezervoar, sprečavajući ga da se prelije. Kada se sistem ohladi, rashladna tečnost se uvlači nazad u glavni rashladni krug.

 

 

Koje su funkcije sistema za hlađenje vozila?

Glavna funkcija ovog rashladnog sistema je osigurati da temperatura motora ostane na konstantnom nivou osiguravajući njegovu optimalnu funkcionalnost. Pregrijavanje motora automobila dovodi do oštećenja unutrašnjih dijelova.

Slično, sistem hlađenja vozila sprečava nizak pad temperature tokom zime. Dakle, funkcije rashladnog sistema vašeg automobila uključuju osiguravanje da se njegov motor zagrije što je brže moguće i održavanje te temperature bez dopuštanja da padne. Iako funkcija rashladnog sistema u automobilima zvuči prilično jednostavno, njegov zadatak nije tako jednostavan. Da bismo ovoj izjavi dali neku perspektivu, evo činjenice koja može pomoći.
U nedostatku efikasnog sistema hlađenja vozila, motor automobila će se zagrijati i zaustaviti zbog trenja u pokretnim dijelovima. Efikasan sistem hlađenja ne samo da će smanjiti višak toplote, već će takođe raditi na održavanju proizvodnje toplote tokom zime kada temperatura može drastično pasti.

Volvo Solenoid Valve 22327072 21965284

 

Razumijevanje sastava rashladne tekućine i održavanja

 

 

Sastav rashladne tečnosti koja se koristi u sistemu hlađenja motora je ključna za njegovo pravilno funkcionisanje i dugovečnost.

 

Povišena tačka ključanja:Etilen glikol podiže tačku ključanja rashladnog sredstva, omogućavajući mu da radi na višim temperaturama bez isparavanja.

 

Snižena tačka smrzavanja:Mješavina glikol-voda ima nižu tačku smrzavanja nego sama voda, štiteći motor od oštećenja tokom hladnog vremena.

 

Inhibicija korozije:Rashladna sredstva sadrže aditive koji pomažu u sprečavanju korozije metalnih komponenti unutar sistema za hlađenje.

 

Neophodno je održavati odgovarajuću koncentraciju rashladne tečnosti i stanje kako bi se osigurale optimalne performanse sistema. Redovna provera nivoa rashladne tečnosti, testiranje zaštite od smrzavanja/vrenja i ispiranje sistema prema preporukama proizvođača su ključni koraci u održavanju rashladnog sistema u vrhunskom stanju.

 

Testiranje rashladnog sistema
 

Provjerite nivoe rashladne tekućine

Prije pokretanja motora provjerite nivoe rashladne tekućine kako biste bili sigurni da su na odgovarajućem nivou. Nizak nivo može ukazivati ​​na curenje ili nedovoljno napunjenu rashladnu tečnost tokom procesa dopunjavanja.

Pokrenite motor i pustite ga da radi

Pokrenite motor i ostavite ga da radi nekoliko minuta. Pazite na mjerač temperature kako biste bili sigurni da motor ostaje unutar preporučenog raspona radne temperature. Ako mjerač pokazuje da je motor vruć, možda imate problem sa sistemom i najbolje je potražiti stručnu pomoć.

Pregledajte radijator i crijeva

Dok motor radi, provjerite radijator i crijeva da li ima curenja ili neuobičajenih znakova istrošenosti. Ako primijetite bilo kakve probleme, riješite ih odmah prije nego što prerastu u veće probleme i dovedu do pregrijavanja automobila.

Savjeti za održavanje čistog rashladnog sistema
 

Redovne inspekcije:
Provjerite nivoe rashladne tekućine i provjerite crijeva i kaiševe da li ima znakova istrošenosti ili curenja najmanje jednom mjesečno ili prije nego što krenete na dugo putovanje.

 

Provjerite ima li curenja:
Potražite curenje rashladne tečnosti ispod vašeg automobila ili oko hladnjaka, termostata ili vodene pumpe. Od vitalnog je značaja da pravovremeno popravite sva curenja kako biste spriječili daljnje oštećenje motora.

 

Slijedite preporuke proizvođača:
Pogledajte priručnik za vlasnike vašeg automobila za smjernice o preporučenoj vrsti rashladne tekućine, rasporedu zamjene i savjetima za održavanje. Pridržavajte se ovih preporuka kako biste izbjegli nepotrebno oštećenje vašeg vozila.

 

Očistite radijator:
Radijator je vitalna komponenta vašeg rashladnog sistema, a čišćenje najmanje jednom godišnje pomoći će u sprečavanju začepljenja i pregrijavanja. Upotrijebite meku četku ili komprimirani zrak da uklonite ostatke i prljavštinu s peraja i slijedite korake navedene u ovom vodiču za temeljno čišćenje.

 

Isperite rashladnu tečnost:
Preporučuje se ispiranje rashladne tekućine svake dvije do tri godine kako bi se uklonili svi zagađivači i naslaga kamenca koji mogu utjecati na performanse vašeg rashladnog sistema. Pogledajte šesti odeljak ovog vodiča za detaljna uputstva o tome kako da isperite svoj sistem hlađenja.

 

Zakažite profesionalno održavanje:
Neka kvalificirani mehaničar pregleda vaš rashladni sistem najmanje jednom godišnje da li ima znakova oštećenja ili istrošenosti. Oni mogu izvršiti temeljitiju inspekciju i čišćenje kako bi vaš sistem hlađenja održali u vrhunskom stanju.

 

 
Naša fabrika
 

 

Naša kompanija je osnovana 2009. godine i od tada smo vodeći dobavljač dizajniranih kamionskih dijelova u Europi. Uspostavili smo dugoročne odnose sa mnogim poznatim brendovima kao što su Volvo, Scania, DAF, Mercedes MAN i IVECO, isporučujući im delove visokog kvaliteta.

 

202401221754305aa12.jpg (800×513)

 

 
FAQ
 
 

P: Šta je sistem hlađenja?

O: Sistem za hlađenje, uređaj koji se koristi da zadrži temperaturu strukture ili uređaja od prekoračenja granica koje nameću potrebe sigurnosti i efikasnosti. Ako se pregrije, ulje u mehaničkom prijenosu gubi svoj kapacitet podmazivanja, dok tekućina u hidrauličnoj spojnici ili pretvaraču curi pod stvorenim pritiskom.

P: Da li je sistem za hlađenje AC?

O: Klimatizacija (A/C) i sistemi za hlađenje, iako se često koriste naizmjenično, razlikuju se po obimu. A/C uključuje grijanje, ventilaciju i kontrolu vlažnosti, koristeći rashladna sredstva za sveobuhvatnu kontrolu klime. Nasuprot tome, sistemi za hlađenje se fokusiraju isključivo na smanjenje temperature kroz metode kao što je hlađenje isparavanjem.

P: Koje su dvije vrste rashladnih sistema?

O: Postoje dva tipa sistema za hlađenje: (i) sistem za hlađenje vazduha i (ii) sistem za hlađenje vodom. Kod ovog tipa sistema za hlađenje, toplota koja se odvodi do spoljašnjih delova motora se zrači i odvodi strujom vazduha koji se dobija iz atmosfere.

P: Koja je razlika između HVAC i rashladnog sistema?

O: HVAC jedinica grije, hladi i ventilira vaš dom; a AC jedinica samo hladi vaš dom. Sada možete koristiti ispravnu terminologiju! Za više informacija o grijanju, ventilaciji ili klimatizaciji, kontaktirajte TruTeam kako biste pronašli poslovnicu u vašoj blizini.

P: Šta je sistem hlađenja u kući?

O: Klimatizacija, odnosno hlađenje, je komplikovanija od grijanja. Umjesto da koriste energiju za stvaranje topline, klima uređaji koriste energiju za odvođenje topline. Najčešći sistem klimatizacije koristi ciklus kompresora (sličan onom koji koristi vaš frižider) za prijenos topline iz vaše kuće na otvorenom.

P: Koji je primjer sistema za hlađenje?

O: Frižider je primjer sistema za hlađenje. Drugi primjer je klima uređaj. Svrha svakog rashladnog sistema je da prenosi toplotnu energiju kako bi stvari bile hladne. Frižider, na primjer, prenosi toplotnu energiju iz hladnog zraka unutar hladnjaka na topli zrak u kuhinji.

P: Kako sistem hlađenja radi u kući?

O: Ventilator duva unutrašnji vazduh preko hladnog isparivača gde se toplota u kući apsorbuje u rashladno sredstvo. Ohlađeni zrak tada cirkulira po cijeloj kući, dok se zagrijani ispareni plin šalje natrag van u kompresor.

P: Koji je najbolji sistem hlađenja za kuću?

O: Oni koriste vazdušni kompresor koji se nalazi na otvorenom za uvlačenje vrućeg vazduha i izduvavanje suvog hladnog vazduha. NAPOMENA: Cjevovodno crijevo povezuje vanjski kompresor s unutarnjim isparivačem i jedinicom za rukovanje zrakom. Jedinice bez kanala smatraju se energetski najefikasnijim klima uređajima na tržištu.

P: Koju vrstu rashladnog sistema imam?

O: Napomena: Da biste znali da li je vaš sistem hlađenja centralni klima uređaj ili toplotna pumpa, uključite grijanje. Ako vanjska jedinica počne raditi i proizvodi buku, to znači da imate toplinsku pumpu. Drugi način da saznate je da pronađete broj modela vanjske jedinice i potražite ga na internetu.

P: Koje su dvije glavne svrhe rashladnog sistema?

O: Svrha sistema za hlađenje motora je da odvede toplotu nastalu sagorevanjem goriva unutar motora i održi povoljnu radnu temperaturu kako bi se sprečila oštećenja i povećala efikasnost motora.

P: Koja je razlika između otvorenog i zatvorenog sistema hlađenja?

O: Sve komponente u otvorenom sistemu moraju biti kompatibilne sa kiseonikom koji se uvodi preko rashladnog tornja. Rashladni tornjevi zatvorenog kruga potpuno izoluju procesni rashladni fluid od atmosfere. Ovo se postiže kombinovanjem opreme za odbacivanje toplote sa izmenjivačem toplote u tornju sa zatvorenim krugom.

P: Šta se dešava kada sistem hlađenja pokvari?

O: Motor bez rashladne tečnosti će verovatno pokrenuti lampicu za proveru motora ili pokazivač temperature, ugasiti vaš motor kako bi sprečio bilo kakvo oštećenje, ili će verovatno da nastavite da vozite dok se pregrevate, ozbiljno oštećenje motora.

P: Koliko dugo traju rashladni sistemi?

O: Sistem grijanja ili hlađenja je značajna investicija i jedino ima smisla iskoristiti što je više moguće. Općenito, većina HVAC sistema će trajati 15 do 25 godina, ali u zavisnosti od tipa sistema i drugih faktora koji doprinose, ta procjena može biti vrlo varijabilna.

P: Koji je najčešći tip rashladnog sistema?

O: Najčešći tip klima uređaja je centralni sistem hlađenja. Centralni sistemi za hlađenje koriste mrežu kanala za dovod zraka u cijeloj kući. Obično su to dvodijelni sistemi sa vanjskom jedinicom koja sadrži zavojnice kompresora i kondenzatora, te unutarnjom jedinicom sa zavojnicama isparivača.

P: Gde ide sistem za hlađenje?

O: Bizarno, sistem hlađenja može pomoći. U trenutku kada upalite automobil, vodena pumpa počinje da pokreće hladnu rashladnu tečnost iz donjeg rezervoara u hladnjaku (u suštini, donji deo) do hladnog bloka motora. Odavde putuje kroz kanale u odlivu do glave cilindra, a zatim nazad prema pumpi.

P: Kako funkcioniše sistem hlađenja u kući?

O: Ventilator duva unutrašnji vazduh preko hladnog isparivača gde se toplota u kući apsorbuje u rashladno sredstvo. Ohlađeni zrak tada cirkulira po cijeloj kući, dok se zagrijani ispareni plin šalje natrag van u kompresor.

P: Kako znate da li vam je sistem za hlađenje začepljen?

O: Da biste testirali začepljen radijator, možete isprazniti radijator i posmatrati protok rashladne tečnosti, koji bi trebao biti konzistentan. Ako rashladna tečnost teče sporo ili nedosljedno, radijator je vjerovatno začepljen. Rđa u sistemu za hlađenje takođe može uzrokovati začepljenje radijatora i jezgra grijača.

P: Kako deblokirati sistem hlađenja?

O: Ispustite rashladnu tečnost iz vašeg radijatora otvaranjem odvodnog ventila na dnu vašeg radijatora. Zatim ispustite rashladnu tečnost iz bloka motora tako što ćete otvoriti i odvod bloka. Dodajte kupljeni hladnjak za ispiranje hladnjaka i pustite automobil da radi. Ispraznite kao staru rashladnu tečnost i odjednom vam je auto čist i svež.

P: Koja je razlika između hlađenja i AC?

O: Klima uređaj više puta cirkuliše postojeći vazduh u prostoriju radi hlađenja, dok hladnjak vazduha izvlači svež vazduh izvana i zatim ga hladi. Nadalje, za razliku od klima uređaja, hladnjak zraka ne isušuje zrak u prostoriji.
Kao jedan od vodećih proizvođača i dobavljača električnih dijelova u Kini, srdačno vas pozdravljamo da kupite visokokvalitetne električne dijelove iz naše tvornice. Svi kamionski dijelovi su visokog kvaliteta i konkurentne cijene. Kontaktirajte nas za ponudu. электр штекерҙары контроллерҙары, электр катушкалары контроллерҙары, электр магниттар контроллерҙары

whatsapp

Telefon

E-pošte

Upit